De gezamenlijke overheden in Fryslân investeren in de bereikbaarheid door openbaar vervoer. De NS en ARRIVA rijden met treinen. Daarnaast rijdt ARRIVA ook nog met bussen en kennen we de opstapper en Jobinder. De investeringen in b.v. nieuwe routes, de parkeer- en wachtvoorzieningen en de dienstregeling zijn fors. Elk jaar bij de nieuwe dienstregeling wordt er eerder minder dan meer gereden. Kan dit ook anders? Kunnen we gebruik maken van wat aanwezig is in de buurten en kernen? Kunnen we dat wat aanwezig praktisch aanvullend stimuleren? De ChristenUnie wil hiermee graag experimenteren.